​Правительство Москвы, эксперты и бизнес консолидируют усилия для реализации масштабного проекта по реорганизации промзоны «Южный порт» на юго-востоке столицы, передает портал mos.ru.

В ближайшие годы здесь появятся жилые и деловые кварталы, культурные и социальные объекты, благоустроят парк и многокилометровую набережную.

Промзона разместилась между Третьим транспортным кольцом, Волгоградским проспектом, Курским направлением Московской железной дороги и руслом Москвы-реки.

На территории 644 га в районе Печатники планируют создать третий центр столицы. По экономическим, общественным и качественным характеристикам он не должен будет уступать Центральному административному округу и Большому Сити.

«Сейчас здесь находятся автосервисы, складские помещения и много пустырей. Территория непроницаема и небезопасна: отсутствует благоустройство, пешеходные связи, Москва-река изолирована от людей, доступ к воде отсутствует. Этот район практически выключен из жизни города, но в будущем ситуация изменится. На берегу появятся жилые кварталы, офисы, общественная застройка, а также набережная мирового уровня», – сказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, передает портал mos.ru.

Часть пространства займет формирующийся деловой центр особой экономической зоны «Технополис Москва». Планируется создать рабочие места в высокотехнологичных сферах: фармацевтике, новых технологиях, ИТ. Вокруг офисов появятся городские пространства с кафе, ресторанами и магазинами.

Также намечено возвести несколько крупных ЖК. Для этого пять ведущих строительных компаний объединились в Ассоциацию девелоперов «Южного порта». Они уже приступили к реализации первых четырех проектов нового кластера.

Совместно с городом застройщики работают над размещением канатной дороги до соседнего берега, развитием набережных, созданием социальных объектов. Так, планируется построить пять школ на 3650 учеников и столько же детских садов на 1750 малышей, пожарную часть и поликлинику. Социальную инфраструктуру будут возводить одновременно с корпусами первых очередей.

«Отдельное внимание уделено совместному благоустройству набережных, созданию мест отдыха у воды и парковых зон. Формируется сеть общественных и рекреационных пространств на одной из самых протяженных береговых линий Москвы – 13 км. Также на территории промзоны появится взаимоувязанная система пешеходных дорожек, благодаря чему жители смогут комфортно передвигаться по району. Кроме того, есть идея превратить заброшенную ж/д ветку в линейный парк отдыха», – добавил Кузнецов.

Для новых ЖК спроектировали собственный причал для яхт и лодок, а также уникальный для Москвы понтонный бассейн на открытом воздухе. Помимо этого, на первой береговой линии появится парящий пешеходный мост, а внутри кварталов – искусственная речка, которая должна наполняться во время дождя и создавать сеть островов с детскими и спортивными площадками, амфитеатром, местами для отдыха и пикников.

Развитие территории бывшей промзоны невозможно без проработки схемы движения транспорта. Сейчас в Печатниках проживает 85 тыс. человек, а после сдачи новых объектов количество жителей вырастет, поэтому планируется построить новые дорожные развязки и станцию метро «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии. Этим летом в районе запустят водный речной транспорт.

Более того, в планах – открытие движения по трассе Печатники – Братеево, которая позволит создать новое радиальное направление от ТТК до МКАД. Для этого потребуется создать несколько проездов и путепроводов, реконструировать и расширить Южнопортовую улицу, Проектируемый проезд № 1423, 1-й и 2-й Южнопортовые проезды от Шоссейной улицы до ТТК.

Над Проектируемым проездом № 1423 и станцией «Южный порт» возведут пешеходную эстакаду, которая возьмет на себя не только транспортную функцию, но и станет ярким общественным пространством.