Укладка напольного гранитного покрытия ведется в строящемся северном вестибюле и на пассажирских платформах остановочного пункта Лианозово первого Московского центрального диаметра (МЦД-1), сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

«Проектом предусматривается перенос существующего остановочного пункта Лианозово на 350 метров в сторону Московской области со строительством двух пассажирских платформ и двух подземных вестибюлей», – сказал Рафик Загрутдинов.

Северный подземный вестибюль площадью 1,9 тыс. кв. метров интегрируют со строящейся станцией метро «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии и проектируемым подземным переходом через Лианозовский проезд.

При этом южный подземный вестибюль площадью 0,8 тыс. «квадратов» будет интегрирован с существующим подземным пешеходным переходом через Лианозовский проезд и строящимся переходом через Дубнинскую улицу.

В этих вестибюлях специалисты оборудуют семь лифтов и 12 эскалаторов.

«Готовность объекта – 75%. Планируемый срок открытия для пассажиров – сентябрь 2023 года – первый этап. Завершение второго – южный вестибюль – намечен до конца года», – добавил Загрутдинов.

Сейчас ОАО «РЖД» смонтированы основные монолитные конструкции северного пассажирского вестибюля, завершаются работы по монтажу конструкций пассажирских платформ с навесами от атмосферных осадков и переустройству контактной сети.

Также продолжается устройство монолитных конструкций южного пассажирского вестибюля в ходе второго этапа.

После ввода объекта будет создан крупный городской вокзал на севере Москвы с комфортной пересадкой между МЦД-1 и строящейся станцией метро «Лианозово» в едином контуре.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Олег Тони посетили открывшийся после реконструкции столичный городской вокзал Тимирязевская МЦД-1.